Программа самообучения №21

Автоматическая коробка передач 01М разработана для моделей, оборудованных двигателями мощностью от 55 до 128 кВт.
Коробка передач расположена поперечно (перпендикулярно направлению движения), так же, как и двигатель в автомобиле SKODA OCTAVIA.
Механическая часть автоматической коробки передач представляет собой планетарный механизм.
В коробке передач используется электронно-гидравлическое управление.
Гидравлический блок управления расположен под коробкой передач в масляном поддоне.
Электронный блок управления находится в камере давления. Он обрабатывает поступающую информацию и выбирает режим переключения передач (в зависимости от манеры вождения). Передачи переключаются автоматически.
Передаточные отношения коробки передач (с гидротрансформатором) выбираются в зависимости от мощности двигателя, установленного на автомобиле.
Поток мощности от двигателя поступает в коробку передач через гидротрансформатор, оборудованный муфтой блокировки.
Четыре передачи переднего хода и одна передача заднего хода обеспечиваются планетарным механизмом Равинье
Мощность передается на дифференциал и валы с фланцами через вал промежуточной передачи. Из коробки передач мощность передается на главные передачи приводными валами с шарнирами равных угловых скоростей типа «Трипод». Охладитель используется для охлаждения масла ATF и расположен отдельно на картере коробки передач. Охладитель ATF входит в состав системы охлаждения автомобиля.