Программы самообучения
Программа самообучения №28
Шкода Октавия ESP - электронная система курсовой устойчивости
ESP – это сокращение, обозначающее электронная система курсовой устойчивости.
Система создана для содействия водителю в сложных и непредвиденных ситуациях, таких как неожиданное появление животного на дороге. Она предназначена для компенсации чрезмерной реакции водителя и позволяет избежать потери управляемости автомобиля. И все же, система ESP не способна обойти законы Природы.
Первоочередной обязанностью водителя был и остается выбор безопасной техники вождения, соответствующей дорожным условиям и напряженности транспортного движения.
В данной программе самообучения приведено описание принципов работы системы ESP, функционирование которой основано на использовании надежной и проверенной антиблокировочной тормозной системы АБС и таких систем, как TCS, EDL, EBD и EBC, а также физических законов.
Применяются две различные системы ESP:
– CONTINENTAL TEVES
– BOSCH.
Перед описанием системы ESP, использующейся в автомобилях OCTAVIA, для справки кратко указываются основные различия между двумя системами и модели автомобилей, оснащаемых этими системами.
Различия двух систем
Чтобы предотвратить занос автомобиля система подобная ESP должна иметь возможность воздействовать на тормоза в доли секунды. Давление в тормозной системе поднимается под действием гидравлического возвратного насоса АБС. Важно отметить, что существует определенное давление на входе в насос, благодаря этому повышается производительность насоса, особенно при низкой температуре.
Способ получения этого предварительного давления является основным отличием между системами BOSCH и CONTINENTAL TEVES.
* В автомобилях Skoda Octavia используются системы MK 20 или MK 60 производства CONTINENTAL TEVES.
Система создана для содействия водителю в сложных и непредвиденных ситуациях, таких как неожиданное появление животного на дороге. Она предназначена для компенсации чрезмерной реакции водителя и позволяет избежать потери управляемости автомобиля. И все же, система ESP не способна обойти законы Природы.
Первоочередной обязанностью водителя был и остается выбор безопасной техники вождения, соответствующей дорожным условиям и напряженности транспортного движения.
В данной программе самообучения приведено описание принципов работы системы ESP, функционирование которой основано на использовании надежной и проверенной антиблокировочной тормозной системы АБС и таких систем, как TCS, EDL, EBD и EBC, а также физических законов.
Применяются две различные системы ESP:
– CONTINENTAL TEVES
– BOSCH.
Перед описанием системы ESP, использующейся в автомобилях OCTAVIA, для справки кратко указываются основные различия между двумя системами и модели автомобилей, оснащаемых этими системами.
Различия двух систем
Чтобы предотвратить занос автомобиля система подобная ESP должна иметь возможность воздействовать на тормоза в доли секунды. Давление в тормозной системе поднимается под действием гидравлического возвратного насоса АБС. Важно отметить, что существует определенное давление на входе в насос, благодаря этому повышается производительность насоса, особенно при низкой температуре.
Способ получения этого предварительного давления является основным отличием между системами BOSCH и CONTINENTAL TEVES.
* В автомобилях Skoda Octavia используются системы MK 20 или MK 60 производства CONTINENTAL TEVES.