Программа самообучения №86

Система автоматического выключения и запуска двигателя START-STOP
Система START-STOP призвана сократить расход топлива за счёт автоматического выключения двигателя во время остановок и автоматического запуска при продолжении поездки. Система START-STOP автоматически задействуется после трогания автомобиля и его движения в течение примерно четырёх секунд со скоростью не менее 3 км/ч.
Функционирование системы START-STOP обеспечивается системой управления двигателем, а программа работы прописана в блоке управления двигателем.
Системой START-STOP оснащаются следующие двигатели:
- дизельный двигатель TDI 1,2 л /55 кВт с системой впрыска Common Rail;
- дизельный двигатель TDI 1,6 л /77 кВт с системой впрыска Common Rail.
Срабатывание системы START-STOP в основном зависит от степени зарядки аккумуляторной батареи для запуска двигателя стартером. Данная операция представляет собой оценку пускового напряжения. При этом оцениваются все параметры и значения, связанные с запуском двигателя. Таким образом, постоянно измеряется уровень зарядки аккумуляторной батареи.
На основании оценки пускового напряжения определяется, может ли корректно работать система START-STOP, требуется ли отключить определённую электрическую нагрузку для сокращения потребления энергии. К таким энергопотребителям относятся подогрев сидений, обогрев заднего стекла и обогрев наружных зеркал заднего вида. Эти системы отключаются до запуска двигателя и на время, требуемое для запуска двигателя.