Программы самообучения
Программа самообучения №50
Шкода Суперб Б5 конструкция автоматической коробки передач 01V с системой Tiptronic
Впервые компания Skoda использует автоматическую коробку передач с системой Tiptronic – в данном случае в автомобиле Skoda Superb. Помимо того, что в данной коробке передач переключение происходит автоматически, водитель также может включать передачи переднего хода вручную перемещая рычаг переключения передач.
Конструкция коробки передач представляет собой планетарный механизм с гидродинамическим трансформатором.
Автомобили, оснащенные автоматической коробкой передач, в стандартной комплектации оборудуются информационным дисплеем в комбинации приборов. На данном дисплее отображается большое количество различной информации, включая данные о текущем положении рычага переключения передач либо включенной передаче. Общая информация
Автоматическая коробка передач 01V была разработана для автомобилей с двигателем мощностью от 110 до 150 кВт. Коробка передач установлена продольно, как и двигатель. Механическая часть автоматической коробки передач представляет собой планетарный механизм. Коробка передач имеет электрогидравлическое управление. В данном случае электрическое управление обеспечивается при помощи блока управления автоматической коробки передач J217, установленного в автомобиль.
Гидравлическое управление осуществляется при помощи блока управления гидроприводом переключения (блок клапанов переключения), прикрепленного болтами к нижней части картера коробки передач и окруженного масляным поддоном.
Конструкция коробки передач представляет собой планетарный механизм с гидродинамическим трансформатором.
Автомобили, оснащенные автоматической коробкой передач, в стандартной комплектации оборудуются информационным дисплеем в комбинации приборов. На данном дисплее отображается большое количество различной информации, включая данные о текущем положении рычага переключения передач либо включенной передаче. Общая информация
Автоматическая коробка передач 01V была разработана для автомобилей с двигателем мощностью от 110 до 150 кВт. Коробка передач установлена продольно, как и двигатель. Механическая часть автоматической коробки передач представляет собой планетарный механизм. Коробка передач имеет электрогидравлическое управление. В данном случае электрическое управление обеспечивается при помощи блока управления автоматической коробки передач J217, установленного в автомобиль.
Гидравлическое управление осуществляется при помощи блока управления гидроприводом переключения (блок клапанов переключения), прикрепленного болтами к нижней части картера коробки передач и окруженного масляным поддоном.